sales@tkflow.com 
Aféierung
Vertikal Turbinenpompelass eng Zort Zentrifugalpompel, déi benotzt ka ginn, fir Flëssegkeeten wéi proppert Waasser, Reewaasser, korrosivt industriellt Ofwaasser a Mierwaasser ze transportéieren. Vill agesat a Waasserfirmen, Kläranlagen, Kraaftwierker, Stolwierker, Minnen an aner Industrie- a Biergbaubetriber, souwéi a kommunaler Waasserversuergung an Drainage, Iwwerschwemmungskontroll, Drainage a Brandbekämpfungsprojeten.
D'Saugklack vun derDieselmotor Vertikal Turbinenpompelass vertikal no ënnen, an den Auslaf ass horizontal.
D'Pompel kann vun engem Massivwellemotor, engem Hohlwellemotor oder engem Dieselmotor ugedriwwe ginn.
Ugedriwwe vun engem massive Wellemotor, sinn d'Pompel an de Motor iwwer d'Kopplung verbonnen, d'Pompelstruktur enthält eng Motorbasis mat engem Réckwärtsschutzvorrichtung.
Ugedriwwe vun engem Hohlwellemotor, sinn d'Pompel an de Motor iwwer d'Motorwelle verbonnen, brauche keng Motorbasis a Kupplung.
Ugedriwwe vun engem Dieselmotor, sinn d'Pompel an den Dieselmotor iwwer e rechtwénkleg Getriebe an eng Universalkupplung fir d'Getriebe verbonnen.
Charakteristik vun TKFLOVertikal Turbinenpompel
D'Saugklack vun der Pompel ass mat engem Saugsieb mat enger passender Lachgréisst ausgestatt, wat effektiv verhënnert, datt grouss Partikelverunreinheeten an d'Pompel kommen an d'Waasserpompel beschiedegen, wärend d'hydraulesch Saugverloschter miniméiert ginn an d'Pompeleffizienz verbessert gëtt.
De Lafwierk buert e Gläichgewiichtslach fir d'Axialkraaft auszegläichen, an déi viischt an hënnescht Deckplacke vum Lafwierk si mat austauschbare Dichtungsréng ausgestatt, fir de Lafwierk an de Leedeschläiferkierper ze schützen.
D'Pumpelsailrouer ass iwwer e Flansch verbonnen, an et gëtt eng Halterung tëscht all zwou Sailrouer. All Halterunge si mat Leiterlager ausgestatt, déi aus NBR, PTFE oder THORDON Material gemaach sinn.
D'Wellendichtung vun der Pompel benotzt normalerweis eng Drüsendichtung, a wann de Benotzer eng speziell Dichtung brauch, kann och eng Patrounen-Gruppendichtung geliwwert ginn.
D'Kolonnrouer an d'Getriebeswelle kënnen aus verschiddene Sektiounen bestoen, jee no der vum Benotzer verlaangter Längt ënnert der Basis, an d'Well ass normalerweis iwwer eng Hülsekupplung verbonnen (e puer kleng Gréissten kënnen eng Gewënnkupplung benotzen). Den Impeller kann eenstufeg oder méistufeg sinn, fir verschidden Ufuerderunge vum Kapp ze erfëllen, an den Impeller kann a Form vun engem Zentrifugaltyp oder engem Wellen-/Mëschstroumtyp sinn, fir verschidden Operatiounsbedingungen ze erfëllen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. Dezember 2023